2018沃德十佳发动机 四款新能源动力系统上榜

发布时间: 2018-01-24 作者:汽车氪AC君

沃德十佳发动机又名全球十佳发动机,是由美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。参评的发动机所搭载的车辆售价须不高于6万美元,评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标。同时,科技的创新性、动力性,特别是单位质量的输出功率也是评选的重要指标之一

该份榜单上,除克莱斯勒Pacifica混动、丰田凯美瑞混动、雪佛兰Bolt EV、这四款新能源车型上搭载的发动机,其余六款均为常规燃油版发动机。名单如下:(排名不分先后)

新能源

1.

发动机:2.5L阿特金森 直列四缸

车型:丰田凯美瑞混动

特点:该款2.5L自然吸气发动机的混动版本燃烧效率达到了41%,这款发动机也被认为是市面上能够买到的最便宜、热效率又高得混动系统发动机。

2.

发动机:3.6L Pentaster V6 PHEV

车型:克莱斯勒 Pacifica 混动

特点:被称作大捷龙车型的继任者,纯电续航里程53公里,百公里油耗6.7升。

3.

发动机:150 KW EV

车型:雪佛兰 Bolt EV

特点:最大功率203马力,零百加速7秒。电池组采用LG电芯组成,容量为59.4kWh,并采用液冷方式进行热管理,最高续航里程383公里。

4.

发动机:130KW FCV氢燃料电池系统

车型:本田Clarity

特点:零排放、目前只在日本和美国加州有售。充满氢时间3-5分钟,续航达到585km。

常规发动机

5.

发动机:2.7T  V6双涡轮

车型:福特F150

特点:国内流行的皮卡车型,前不久在国内可以被划归为乘用车进行上牌。最大功率243Kw(330马力)。

6.

发动机:5.0L  V8自然吸气

车型:福特野马GT

特点:最大可输出460马力,峰值扭矩569牛米。作为一款V8大排量发动机,最低百公里油耗达到了9.8L。

7.

发动机:3.3T V6

车型: 起亚Stinger

特点:最大功率272马力,峰值扭矩510牛米,零百加速时间只需5s。并搭载了了电控进气正时调节、集成式排气歧管、电控废气旁通阀等技术。该款获奖的发动机是六缸发动机,而在国内仅能买到四缸版本。

8.

发动机:3.0T  V6

车型:英菲尼迪Q50

特点:该款发动机最大功率406马力,峰值扭矩475牛米。零百加速时间在5秒以内。

9.

发动机:2.0T 直列四缸

车型:捷豹XF

特点:这款搭载在捷豹XF系列上的发动机属于捷豹路虎集团自主研发的Ingenium系列,最大功率250马力,峰值扭矩365扭力。搭载了可以通过快速调节液压泵液压来控制气门正时和升程的电动液压气门控制装置。

10.

发动机:2.0T  VTEC 直列四缸

车型:本田思域 Type R

特点:该款发动机代号为K20C1,目前通过官方渠道买不到。 在6500rpm能够爆发最大功率239Kw,峰值扭矩400N·m。在国内可以买到搭载在冠道/UR-V车型上的2.0T车型的K20C3系列发动机。

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